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本资料为我国高速公路沥青路面损坏类型及原因分析，共40页。针对空隙率过小型泛油，应从施工方面严格把好质量关；针对压密型泛油，可适当提高压实度标准，并对碾压工艺进行过程控制；针对动水作用型泛油，应在混合料设计上对不同空隙率的混合料使用不同的粘附性标准，根据沥青混凝土面层中各层孔隙率的不同制定沥青与集料的粘附性要求。相关图片：

新型沉陷

新型泛浆

新型泛油

我国高速公路沥青路面损坏类型及原因分析

ID:60634

软件：CAD2008 大小：2.09 上传时间：20200806

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