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以北京地铁为例，各种地层多交互存在，岩性有：人工填土层、砂质粉土层、粘质粉土层、粉质粘土层、粉砂细砂层、中粗砂层、圆砾层、卵石层等，各种层呈互层状、透镜状形式；地下水也比较发育，有上层滞水、潜水、承压水等。以青岛丘陵地区为例，轨道埋深较浅，在近距离内，地层岩性变化非常大，同一轨道面内穿越基岩地区和第四系地层的情况多有发生。······1 、城市轨道交通围岩分级细化的必要性2 、城市轨道交通围岩分级细化现状情况3 、城市轨道交通基本围岩分级细化4 、围岩分级细化在实际勘察过程中的运用5 、围岩分级细化的意义······共25页

城市轨道交通基本围岩分级细化

城市轨道交通围岩分级细化的必要性和可行性汇报

ID:59830

软件：CAD2008 大小：616.41 上传时间：20200806

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