图纸介绍

• 项目位置：湖南

• 施工组织设计类型：投标

• 铁路等级：高速铁路

• 设计速度：≥250

• 线路长度：415.734km

• 主体工程内容：大桥,中小桥,隧道

• 路基地基处理：换填土

• 轨道道床：板式无砟轨道

本资料为[湖南]高速铁路工程客运专线双线设计施工组织设计（470页），内容丰富！

工程概况：

线路全长415.734km（包括新建长度398.482公里，利用既有线17.252公里），既有线改建8.473单线公里，联络线21.727单线公里，动车运用所（或存车场）2处，动车走行线7.007单线公里）。新建工程正线桥梁229座214.919km，隧道62座68.39km，桥隧比75.9%。

本工程按客运专线双线设计，设计时速250Km/h，基础设施预留进一步提速条件；桥梁设计采用双线箱梁；全线一次铺设跨区间无缝线路，采用CRTSⅢ型板式无砟轨道。

本标段路基总长14.948km，分为22段，最长段2499.99m，最短段长度仅为1.87m。路基工点分散，过渡段多，不利规模化施工。

标段沿线分布有软土路基、岩溶路基、深路堑等，其中软土路基沿线均有分布；深路堑一般10-20m，最深30.179m；岩溶路基采用注浆法进行处理，工程量巨大。

目录：

第一章