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这是芹苴大梁建筑SU模型,这座是一座横跨大河的梁,连接了这座城市和永隆。完工时间(2010年),这是东南区最长的钢筋吊。他的修改源代码特征铝需要诗被动工建造的在2004年9月25日。工程原本预计于2008年12月14日竣工,但在2007年9月26日发生故障后,为了调查事故,工程不得不停止施工。所以完成进度推迟了一年多。这座终于在2010年4月24日上午9点开放。的规模黑修理|他的修改源代码铝项目总投资额4832亿(2001的时刻,即是用来源大约342,6万美元)的方发展援助(该)日本政府和越南政府的对应资本(15%)。这个项目分为3包:1包是一个长541公里的永隆隧道,其中有4座穿过茶道和大、小、孔河和54号公路。本合同由交通运输部的3个承包商组成,是合资公司总建筑公司升,总建筑公司总建筑公司6,总建筑公司8个建筑,为期42个月。2包是。它包括:北岸的超级T梁,长0、52公里的主线,长1 010公里的直线布局:2×40 + 150 + 550 + 2×40,与钢筋混凝土混合。南岸大,长0.88公里,长0.34公里,长2.75公里。该合同是由三家日本承包商组成的,他们是Taisei、Kajima和Nippon Steel集团在50个月的时间里建造的。3号包是7、69公里长的叉的通道,其中有6座,穿过堵塞、皮肤通道、Ap美国通道、鹿通道、牙齿河和91B公路。这个包裹是由中国建筑公司在45个月的时间里建造的。它的直径为23米,每条车道,每条3米,每条行道,每条2。5米。设计时速80公里,每克60公里。AASHTO LRFD设计标准。芹苴大梁建筑SU模型下载_sketchup图大师SKP模型

芹苴大桥桥梁建筑SU模型下载_sketchup草图大师SKP模型

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软     件:sketchup 大     小:18.00MB 上 传 时 间:20200615 消 耗 积 分:1
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